Lausitz Rallyeにて、Johan Kristoffersson選手とDennis Zenz選手がŠkoda Fabia RS Rally2で見事優勝を飾りました。
もちろん、このマシンにはH＆Rのレーシングスプリングが装着されています。
過酷なラリー競技の中で、安定した走りと高いパフォーマンスを支える重要なパーツのひとつが、H＆Rのサスペンションです。
H＆RはTREKFINDERとともに、この勝利を収めたチームをサポートしています。
Johan Kristoffersson選手、Dennis Zenz選手、そしてチームの皆様、本当におめでとうございます。
そして、こうしたモータースポーツで培われた技術や品質は、市販のH＆Rスプリングにも生かされています。
市販されているH＆Rスプリングにも、レーシングスプリングと同じ高い品質基準が採用されており、日常走行からスポーツドライビングまで、安心してお使いいただける製品に仕上げられています。
レースの現場で実証されるH＆Rのクオリティ。
市販モデルでも、その品質をぜひ体感してみてください。
11月14日（土）・15日（日）の2日間、Studie名古屋店にて開催する商談イベント。
当日は、弊社デモカーのMINI JCW Convertible（F67）を展示予定です。
ACシュニッツァー Mi3ホイール、フロントスポイラー、サイドデカールなどを装着したデモカーですので、実際の装着イメージや全体のバランスをじっくりご覧いただけます。
写真だけでは分かりにくい車高感やホイールの見え方、エアロパーツの存在感なども、ぜひ実車でチェックしてみてください。
当日はACシュニッツァー、H＆R製品についてのご相談も承ります。
11月14日・15日は、ぜひStudie名古屋店へ。
皆様のご来店をお待ちしております。
11月14日（土）・15日（日）の2日間、Studie名古屋店にて商談イベントを開催いたします。
当日は、ACシュニッツァー、H＆R製品についてじっくりご相談いただける2日間です。
ホイール、サスペンション、エアロパーツ、マフラーなど、気になっている商品がある方はもちろん、「どこからカスタムしたらいいか迷っている」という方もぜひお気軽にご相談ください。
実際にお話ししながら、お車やご希望に合わせたご提案をさせていただきます。
11月14日・15日は、ぜひStudie名古屋店へ。
皆様のご来店をお待ちしております。
デモカーのMINI JCW Convertible（F67）に、ACシュニッツァーのサイドデカールを装着しました。
今回はレッドを選択。
ボディサイドにしっかりアクセントが加わり、MINIらしいスポーティな雰囲気がさらに強くなりました。
サイドデカールは、レッドとブラックの2色をご用意しています。
ボディカラーや仕上げたいイメージに合わせてお選びいただけるのもポイントです。
より存在感を出したい方にはレッド、さりげなく引き締めたい方にはブラックがおすすめです。
大きく仕様を変えずに、手軽にイメージチェンジできるACシュニッツァー サイドデカール。
MINI F65 / F66 / F67のカスタムに、ぜひいかがでしょうか。
BMW M2（G87）を、ACシュニッツァーのパーツで仕上げた一台です。
コンパクトなボディにワイドなスタンスを持つM2ですが、ACシュニッツァーのエアロパーツを組み合わせることで、さらに低く、よりスポーティな印象に仕上がります。
フロントまわりは、純正デザインを活かしながら存在感をプラス。
サイドからリアにかけても全体のバランスを崩すことなく、M2らしい力強さをより一層引き立てています。
足元にはACシュニッツァーのホイールを装着。
エアロ、ホイール、サスペンションなどをトータルで組み合わせることで、見た目だけでなく走りまで含めた完成度の高い一台に仕上げることができます。
BMW M2（G87）を、さらに個性的に、そしてスポーティに仕上げたい方に、ACシュニッツァーはおすすめです。
気になるパーツがございましたら、お気軽にお問い合わせください。
来週末のStudie名古屋さん店頭イベントに向けて着々とデモカーのF67JCWが進化しております^ ^
今回、サイドデカールにマフラーを装着した状態でお披露目できるかと思いますので楽しみにしててくださいね！！
お問い合わせの多いシュニッツアーのS58のマフラーサウンドです。
現在は、カーボンのNewテールデザインになっておりおすすめです
H＆Rから、Volkswagen Golf VIII GTI Edition 50用のローダウンスプリングが新たに開発されました。
GTI誕生50周年を記念した特別なモデル「Golf VIII GTI Edition 50」。
日本ではまだ発売されていないモデルですが、H＆Rでは早くも専用ローダウンスプリングをラインアップしています。
車高を適度に下げることで、GTIらしいスポーティなスタイルをさらに引き立て、タイヤとフェンダーの隙間もよりバランス良く仕上がります。
もちろん見た目だけでなく、重心が下がることでハンドリング面でのスポーティさもプラス。
特別なGTIを、さらに低く、より引き締まったスタイルへ。
日本導入も気になるGolf VIII GTI Edition 50。今後の展開にも注目です。
ACシュニッツァーでは現在、新作ホイールを鋭意開発中です。
まだ全貌をお見せすることはできませんが、デザイン、バランス、そしてACシュニッツァーらしさにこだわりながら開発が進められています。
今回お見せできるのは、ほんの一部分だけ。
どのようなデザインに仕上がるのか、どの車種にマッチするのか、今後の発表を楽しみにお待ちください。
詳細が決まり次第、改めてご紹介いたします。
ACシュニッツァーの新しいホイールに、ぜひご期待ください。
