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H and R

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最適なフェンダークリアランスを実現する高品質スペーサー

ホイールスペーサーはコーナリング性能を向上させるためにトレッドを広げるためのデバイスです。

スペーサーに真円性や重量アンバランスなどの精度誤差があると深刻な振動問題を引き起こすことになり非常に危険ですが、H&Rホイールスペーサーはストレスに強いアルミ合金を高い工作精度で成形した高品質が特長です。

H&RホイールスペーサーはアルファロメオからBMW、メルセデス・ベンツ、ポルシェ、国産車まで、専用ボア径、専用ピッチであらゆるモデルに対応し、ボルトタイプ、スタッドボルトタイプ、ナットタイプなどに豊富にラインナップされています。

また、スペーサーの厚みも3mmから30mm以上まで揃い、トレッドの拡大幅に応じて最適なサイズをチョイスすることができます。

*動画の中で紹介されてるホームページは本国のホームページです。
       
Width Overview
 
       
System
       
DRタイプ
DRSタイプ
DRAタイプ
DRMタイプ
DRタイプ
DRSタイプ
DRAタイプ
DRMタイプ
ホイールとハブの間にロングボルト(別売)で装着するスペーサー。3〜40mmの範囲でトレッドを拡大することが可能です。 DRシステムと同じ構造ですが、標準スタッドを交換するためのスタッドボルトが付属します。
一軸当たり20〜60mmのクリアランスを確保するボルトホール付きアダプター。スペーサーをハブに取り付ける専用ボルトが付属しています。 一軸当たり14〜66mmのクリアランスを確保するナット固定式のナットアダプター。ポルシェ、ジャガー用等のスペーサーがラインナップされています。


 
 
予告無く価格、仕様等が変更になる場合が御座います。
 
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